Ford a présenté la version 1.5 de BlueCruise, son système de conduite mains libres de Niveau 2, désormais capable d’effectuer des changements de voie automatiques.
Cette fonctionnalité est disponible sur le Mustang Mach-E 2025 et permet à la voiture de dépasser des véhicules lents ou de sortir plus rapidement du trafic, sans aucune intervention du conducteur. La mise à jour apporte également des améliorations à l’interface, qui informe plus clairement lorsque la fonction est active ou lorsqu’elle sera temporairement désactivée.
En plus des nouvelles fonctionnalités, BlueCruise 1.5 nécessite un ensemble de capteurs améliorés et une unité de traitement plus puissante, ce qui empêche son installation sur des véhicules équipés de versions antérieures. Lors de tests effectués sur l’autoroute I-96 aux États-Unis, le système a démontré des réponses efficaces et des changements de voie fluides, bien que dans des situations plus critiques, le conducteur doive encore intervenir, ce qui est une caractéristique commune aux systèmes de conduite de Niveau 2.
Avec ces changements, BlueCruise se rapproche du Super Cruise de GM, qui offre déjà des changements de voie automatiques depuis 2021 et bénéficie d’une couverture routière plus étendue.
Le nouveau système Ford est inclus pendant un an dans les versions GT et Rally du Mach-E, tandis que les autres modèles nécessitent une activation payante ou un abonnement mensuel ou annuel. Il est prévu que la technologie soit étendue à d’autres véhicules de la marque à l’avenir.
Source : Car and Driver | Photo : X @Ford | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et revu par l’équipe éditoriale
